Key words: traction  power supply  system AT power  supply mode AT traction network AT traction transformer connection mode

目录

摘 要 IV

Abstract V

目录 VII

图清单 IX

表清单 IX

1 绪论 1

1。1  课题研究背景及意义 1

1。2  国内外研究现状 2

1。3  课题研究的意义 5

1。4  本文研究的内容 5

2 牵引供电的主要分析 6

2。1  电气化铁路牵引供电系统的构成 6

2。2  牵引供电系统的供电方式 7

2。3  本章小结 14

3 不同 AT 牵引网的电气分析比对 15

3。1 单线 AT 牵引网 15

3。2 双线 AT 牵引网 19

3。3 全并联 AT 牵引网 24

3。4 本章小结 31

4 自耦变压器原理与 AT 牵引变压器接线方式研究 32

4。1 自耦变压器原理 32

4。2 单相接线 33

4。3 SCOTT 接线 34

4。4 Vv 接线 37

4。5 YNvd 接线 39

4。6 本章小结 41

5 结论 42

参考文献 45

致 谢 43

图清单

图序号 图名称 页码

图 2—1 电气化铁道牵引供电系统 6

图 2—2 直接供电方式示意图 7

图 2—3 DN 供电形式示意图 8

图 2—4 BT 供电方式示意图 10

图 2—5 牵引网阻抗产生突变的特定位置 10

图 2—6 CC 供电方式示意图 12

图 2—7 AT 供电方式示意图