毕业论文

打赏
当前位置: 毕业论文 > 自动化 >

基于路面交通阻抗的城市轨道交通供电系统应急站点选址模型(2)

时间:2022-01-22 15:42来源:毕业论文
技术路线 6 1。6 小结 8 2 供电系统应急管理现状分析 9 2。1 轨道交通运营特点及供电系统故障特征 9 2。1。1 城市轨道交通运营特点 9 2。1。2 供电系统故障

技术路线 6

1。6 小结 8

2 供电系统应急管理现状分析 9

2。1 轨道交通运营特点及供电系统故障特征 9

2。1。1 城市轨道交通运营特点 9

2。1。2 供电系统故障事件特征 10

2。2 我国轨道交通供电系统应急管理现状分析 11

2。3 城市轨道交通突发事件应急管理内容 11

2。4 模型构建与优化对应急管理体系的影响 12

2。5 小结 13

3 供电系统应急站点选址模型构建 14

3。1 应急管理影响因素及模型选定 14

3。2 选址模型内容及特点 15

3。3 模型构建 15

3。3。1 模型选址依据 16

3。3。2 模型公式及约束 16

3。3。3 模型构建假设条件 17

3。4 小结 19

4 供电系统应急站点选址模型求解 20

4。1 算法介绍 20

4。2 算法参数 21

4。3 站点周边数据调查与阻抗测算 22

4。4 应急人员最优抢险路径寻优方法 24

4。5 小结 25

5 城市轨道交通供电系统应急选址案例分析 26

第 II  页 本科毕业设计说明书

5。1 案例介绍 26

5。2 供电应急站点周边阻抗测算 27

5。2。1 站点周边道路交通调查 27

5。2。2 地铁线路各站点路面阻抗数据汇总 29

5。3 算法求解应用结果 30

5。4 小结 33

结论 34

致谢 35

参考文献 36

本科毕业设计说明书 基于路面交通阻抗的城市轨道交通供电系统应急站点选址模型(2):http://www.youerw.com/zidonghua/lunwen_88802.html

------分隔线----------------------------
推荐内容