根据规范 ，系缆力不应小于标准值，查表10。4。5-2得，选用N=220kN系船柱。
4。4。4 挤靠力
Nx 200 sin 30cos 0100kN Ny 200 cos 30cos 0173kN Nz 200 sin 00
由《港口工程荷载规范》（JTJ144-1-2010）10。5。2可知，船舶的护舷间距设置为
8m，挤靠力标准值如下计算：
Fj ---------橡胶的护舷间断布置，其作用于一个或者一组橡胶护舷上的挤靠
力的标准值（kN/m）；
---------挤靠力的分布不均匀系数，取1。3；
---------可能同时出现的，风和水流等对船舶作用产生的横向分力总和（
kN），为20。45 kN；
n ---------与船舶接触的橡胶护舷的组数或个数，取为10。
综上所述：4。4。5 撞击力
通过查《港口工程荷载规范》（JTJ144-1-2010），船舶靠岸时的有效撞击能量可 以如下计算：
E0 -------船舶靠岸的时候的有效撞击能量（kJ）；
------有效的动能系数，取0。75；
M ------船舶的质量（t），按设计船型满载时候的排水量计算，当缺乏资 料时，可以按照附录F选用,取为 2860t；
Vn
综上所述：
------船舶靠岸时的法向速度（m/s），根据表 10。6。4-1，取为0。17。
E 0。75 2860 0。172 31。0kJ
0 2
根据《海港工程设计手册（中）》附录1可知，在此选用DA-A400H×1000标准反 力型橡胶护舷：
吸收能量 E=46kJ 反力 R=275kN
第五章 面板计算
5。1 计算原则
通过分析可知该四边简支板的跨中弯矩Mx和My，而连续板的跨中弯矩是0。525Mx 和0。525My座弯矩是0。75Mx和0。75My
600 4450 10005250
图5-1 面板横断面图
1200 6800 12008000
图5-2 面板纵断面图
5。2。1 简支板
由《高桩码头设计与施工规范》（JTS167-1-2010）得知，该简支板的计算跨度 如下所示：
《高桩码头设计与施工规范》（JTS167-1-2010）4。2。3。1，简支板的计算跨度可按下 列公式计算：
（1）计算弯矩时：
（2）计算剪力时： 式中：
l0 ln h l0 ln
l0 --------计算的跨度（m）；
ln --------净跨（m）,为 4。35m；
h --------板的厚度（m），当大于单侧板搁置长度时则取单侧搁置长度，在 此取0。2m。
综上所述：
计算剪力时： 计算弯矩时：
5。2。2 连续板
l0 4。35m
l0 4。35 0。2 4。55m
由《高桩码头设计与施工规范》的第（JTS167-1-2010）版查得，连续板的计算 跨度的计算方式如下：
（1）计算弯矩时：
当 B1 0。1l时：l0 l
（2）计算剪力时： 式中：
B1 0。1l时：l0 1。1ln
B1 --------梁的上翼缘宽度（m）； 江西九江某矿石码头施工图设计+CAD图纸(10):http://www.youerw.com/gongcheng/lunwen_88891.html