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江西九江某矿石码头施工图设计+CAD图纸(8)

时间:2022-01-23 14:48来源:毕业论文
面板 钢筋混凝土 预制 厚 350mm 面层 混凝土 现浇 厚 100mm 第四章 码头荷载计算 4。1 恒载 钢筋混粘土:25KN / m3 混凝土:24KN /m3 4。2 堆货荷

面板 钢筋混凝土 预制 厚 350mm

面层 混凝土 现浇 厚 100mm

第四章 码头荷载计算

4。1    恒载  钢筋混粘土:25KN / m3 混凝土:24KN /m3

4。2 堆货荷载

由《港口工程荷载规范》可知(JTJ144-1-2010),该码头矿石码头,根据规范取 矿石堆场标准。按续表 5。1。1-2  得:

表4-1 堆货荷载标准值

前沿q1前方堆场q2

结构计算 整体稳定性计算

4。3 起重机械以及运输机械的荷载 我们可以由《港口工程荷载规范》的第(JTJ144-1-2010)个版本,可以查到各种机械 的荷载:

(1)Mh-3-25 型门式起重机: 起重机的自重:115t 最大起重量为:10t

最大幅度: 25m

起重机轨距:10。5m

(2)10t的运输汽车: 总重力:100kN 汽车轴距:4。0m 汽车轮距:1。8m 车辆的外形尺寸:7m2。5m

4。4 船舶荷载

4。4。1 风荷载

由《港口工程荷载规范》(JTJ144-1-2010)可知,靠港时有风荷载作用在船舶上

,其横向分力以及纵向分力可以通过以下公式来计算:

------这两个力是作用在船舶上面的风压力的横向和纵向分力(kN);

------分别是船体在水面以上受到横向和纵向风压力的面积(㎡),根据

附录在此可以H为50%的保证率,分别取为291㎡,103㎡;

------分别是设计风速横向以及纵向的分量(m/s),均取 20m/s;

----  风压根据规范查得的不均匀折减系数,取 0。9;来~自,优^尔-论;文*网www.youerw.com +QQ752018766-

------  风压高度的根据规范得出的变化修正系数,取 1。1。

矿石船受风面积按照下列公式计算: 满载时:

log Axw  0。648 0。550 log DW

log Ayw  0。427 0。480 log DW

半载或压载时:

log Axw  0。733 0。601log DW

log Ayw  0。377 0。533 log DW

-------分别为相应的装载情况下,设计船体水面以上的横向和纵向受

风的面积( m2 )

DW --------设计船舶的载重量( t ) 因此,我们可以求得:

横风受力面积: Axw =291 m

纵风受力面积: Ayw =103 m

所以可求得:

Fxw  73。6 10

Fyw  49。0 10

29120 0。9 1。1 4。24kN

10320 0。9 1。1 1。0kN

4。4。2  水流力

(1)由《港口工程荷载规范》(JTJ144-1-2010)可以知道,作用在船舶上面的 船首受到的横向分力和船尾受到的横向分力可按下列公式计算:

----------分别是水流对船首的横向分力和船尾的横向分力 kN

---------分别是水流对船首的横向分力系数和船尾的横向分力系

数,按规范 E。0。3 表可以知道

Cxsc  0。10, Cxmc  0。05

--------水的密度(t/m³),对于海水来计算 1。025t / m3

V --------水流速度(m/s),在此取为 1m/s;

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