毕业论文

打赏
当前位置: 毕业论文 > 土木工程 >

江西九江某矿石码头施工图设计+CAD图纸(7)

时间:2022-01-23 14:48来源:毕业论文
字形来连续布置泊位的时候,回旋水域通常连片设置,因而该直径可取2L,即为136m 。 3。2。2 港区陆域的平面布置 (1)堆场容量的确定 我们可以由《海港

字形来连续布置泊位的时候,回旋水域通常连片设置,因而该直径可取2L,即为136m

3。2。2 港区陆域的平面布置

(1)堆场容量的确定

我们可以由《海港总平面设计规范》(JTJ211-99)中可知,这个堆场所需要的容量 为:

式中:

E   ----------仓库或者堆场所需要容量(t);

Qh ----------  年货运量(t),为取 40 万吨;

KBK  ----------仓库或堆场的不平衡系数,散货码头取为 1。50;

Kr Tyk

k

----------货物的最大进入仓库或堆场的百分比(%),取为 90%

----------仓库或堆场的年营运天(d),取 350-365d,取 365d;

----------堆场容积的利用系数,对散货一般取 1。0;

(2)堆场面积计算

根据《海港总平面设计规范》可知,该 散货仓库或堆场的总面积可按照下式计算:

式中:

A -----库场的总面积(㎡);

q -----单位有效面积的货物的堆存量(t/㎡),该码头的散货主要为矿石,

KK -----仓库或堆场总面积利用率,为有效面积所占总面积的百分比,库场

类型为堆场,取 80%;

(3)通过能力验算

根据《海港总平面设计规范》可知,该码头的通过能力可以按照下式:

T ----------年日历天数,取为365d;

G ----------设计船型实际的载货量(t),取为2000t;

td  ----------昼夜时间,取为24h;文献综述

----------泊位的利用率,一般取为60%

t f ----------船舶的装卸辅助作业,技术作业的时间和船舶离开泊位间隔的时间

的总和,取为7h;

p ----------设计船时的效率,是根据机械的卸船能力确定的,在这里取为300t/h

tZ  ----------设计船型需要的时间,

t   -------昼夜非生产时间的总和,包括休息、吃饭和交班的时间,一取2-4h

,这里取3h;

tdc ----------货物在仓库或者堆场的平均堆存期(d),在没有相关资料的时候 可取3-5天,在此取为3天;

tZ  G / p, G 2000t, p 300t / h

于是 tZ =6。67h。

满足通货能力。

3。3 码头结构选型

重力式码头需要较好的地基,板桩码头多为干地施工,开敞式码头常用于海港, 所以考虑码头条件,选取高桩码头。板梁式码头是高桩码头中技术最为成熟 以及适 应性最强的形式,综合该码头的自然条件等因素,本次设计的取为板梁式。

3。4 拟取码头结构的尺寸

拟定尺寸如下:

表3-1 码头结构尺寸拟定表

构件名称 材料 施工方法 断面形式及尺寸

Q235 钢 预制 直径 600mm

横梁 钢筋混凝土 现浇 上横梁高 1200mm,宽 800mm

下横梁高 800mm,宽 1200mm

轨道梁

钢筋混凝土

预制 矩形,高 1200mm,宽 1000mm

纵梁 钢筋混凝土 预制 矩形,高 1200mm,宽 600mm, 江西九江某矿石码头施工图设计+CAD图纸(7):http://www.youerw.com/gongcheng/lunwen_88891.html

------分隔线----------------------------
推荐内容