2.2船体主要参数 5

2.3货舱区域船体结构构件计算 5

2.3.1货舱区域船体外板 5

2.3.2货舱区甲板 7

2.3.3货舱区域的纵骨架式双层底骨架 9

2.3.4货舱舷侧骨架 12

2.3.5货舱区域甲板骨架 14

2.3.6货舱平面横舱壁 16

2.4机舱区域船体结构构件计算 18

2.4.1主机基座 18

2.4.2机舱区域船底板 19

2.4.3机舱区域舷侧外板 19

2.4.4机舱区域甲板 19

2.4.5机舱区域平台甲板 19

2.4.6实肋板 19

2.4.7主肋骨 20

2.4.8强肋骨 20

2.4.9舷侧纵桁 21

2.4.10机舱甲板横梁 21

2.4.11机舱油密舱壁 21

2.4.12油密舱壁扶强材 22

2.4.13机舱区域舷侧外板 23

2.5船端加强 23

2.5.1首尖舱 23

2.5.2尾尖舱 25

2.5.3首、尾柱 27

2.5.4船艏底部加强 28

2.5.5艏舷侧结构加强 28

2.6上层建筑与机舱棚结构 29

2.6.1上层建筑与端部加强 29

2.6.2机舱棚结构及甲板室结构 31

2.7舱口围板 32

第三章船中总纵强度校核 34

3.1基本剖面模数W0的计算 34

3.2船中剖面对水平中和轴的惯性矩I0的计算 35

3.3惯性矩计算 35

3.4剖面模数计算 35

船中剖面草图 38

结论 39

致谢 41

参考文献 42

第一章绪论

1.1集装箱的概况

所谓集装箱船就是运载集装箱的船舶，集装箱船所运载的集装箱具有标准化、规格化两大特点。下面将具体介绍一下集装箱船的发展概况。

集装箱化这一概念很早之前便被人们提了出来，早在19世纪的欧洲，英国人提出了集装箱的设想，因为英国作为海上贸易的大国，具有高效率装卸能力的船舶无疑将为英国的海上贸易带来巨大收益。虽然英国在之后也有许多将集装箱投入到运输行业的构想，但是这一构想却始终没能成为现实。集装箱船首次出现在运输行业是在20世纪初，而此次出现并不是出现在船舶上，而是被用在公路运输和铁路运输上。

直到20世纪40年代，集装箱才首次被用于海上运输，单当时的集装箱仅仅是包件。

世界上第一艘集装箱船出生于美国，在1957年有一艘货船改装而成。普通的货船装卸效率较低，而集装箱船的装卸效率比普通的货船大十倍，不仅大幅度的减少了装卸货物中的损坏，还使得时间大为缩短。自此之后，集装箱船得到大幅度发展，到了上世纪70年代，已经成熟定型。