《中国户外广告市场深度调查分析及发展前景研究报告》中提到：近年来，我国经济保持了平稳较快增长，在良好的大气候下，户外广告市场也呈现了较快增长。2013年传统户外广告（不含地铁）小幅增长，城市户外广告继续大面积调整，波动期继续。2014年，我国户外广告市场继续保持了稳健增长，比2013年增长22.3%（包括传统和各类新型户外广告）。69407

上述户外广告相较于其他传统媒体的市场份额不减反增的原因主要有以下两点，一方面，互联网趋势下，越来越多的传统媒体转型做社交媒体和数字媒体。另一方面，随着中国城市化进程的不断加快，人们花在路上的时间越来越多，北京的上班族平均每日的通勤时间为97分钟，广州、上海、深圳的通勤时间超过90分钟，天津、南京、沈阳、重庆的通勤时间超65分钟。[ ] 通勤时间的增加也为户外广告的发展提供了更有利的条件。

柏松在《基于移动互联技术的户外媒体终端推广策略研究》一文中提到：“随着新技术的发展，人们逐渐进入了数字化生活的时代，而移动互联网技术的发展也使户外广告得到了更大的发展与创新。这首先表现为户外媒体形式与种类的多样化，户外媒体不再仅仅限制于户外广告牌、墙壁等简单的种类，而更多的是基于新媒体而发展起来的户外媒体种类，包括LED显示屏，车载移动电视等。”[ ]这些研究表明，移动互联网技术的发展，丰富了户外媒体的展现形式，越来越多的户外广告在投放时更注重与新媒体技术的结合，例如地铁广告互动装置、3D全息影像投影，无不体现了互联网时代，高新技术表现被越来越多地应用到户外媒体广告中。但这些成果往往只注重户外广告某一特点的研究，对于户外广告的传播策略研究还缺乏系统深入的研究。 

陈红在《移动网络时代户外广告传播的新模式》一文中提到，互联网及移动应用改变了人们的生活方式、媒介接触行为与信息接受心理，“移动化、社交化”成为消费者的新标签。在丰富多元的媒体功能中，“互动”和“分享”是网民最关注的功能之一，而在搭车、排队等时候使用手机上网的用户占48.3%。论文网

曹家毓在《我国新媒体广告和传统广告在交通工具中的发展与比较》一文中指出：“交通工具广告的发展主要是依附于其所处的空间以及巨大的客流量。越来越多的广告主将交通工具作为投放广告的载体，各种广告已经渗入到交通系统的各个角落。站点、站厅、车厢内外等等都成为了广告的栖身之处。只要人们不在家中、办公室中，他们基本都会踏入交通体系中，因此交通工具作为广告载体的优势是显而易见的。”[4]此文重点介绍了交通工具对户外广告发展的影响，但却并未提到互联网的影响，未提到会互联网时代户外广告的传播策略较之以往有何新的变化。

从这些文献中可以看出，学界对于户外广告本身的研究并不少，对于户外广告的传播策略研究也较为全面，但将“互联网+”与户外广告相结合的研究却很少，因此传统广告公司加速数字化转型的表现形式以及户外广告在“互联网+”趋势下的新的传播策略将是本课题的研究重点。

参考文献

[1] 陈红，移动网络时代户外广告传播的新模式[J]。 当代传播，2014

[2] 江紫微，城市数字户外媒体广告的发展研究[D]。福建：福建师范大学，2014 

[3] 张洁，户外广告及传播效果研究[D]。 四川：四川大学，2006

[4] 方照辉，中国数字户外媒体广告策略研究[D]。长沙：湖南大学，2012-05