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土方开挖 基坑围护及地下车场施工 7
基础工程 土方开挖 30
主体结构施工 基坑降水、基础工程 60
墙体砌筑 主体结构施工 25
装修 墙体砌筑 240
外立面 墙体砌筑 90
玻璃幕墙 墙体砌筑 90
石材幕墙 墙体砌筑 90
屋面工程 墙体砌筑 90
外墙窗 玻璃幕墙、石材幕墙 25
内装修 外墙窗 60
建筑防水 墙体砌筑 170
楼地面工程 建筑防水 20
墙面抹灰 建筑防水 20
顶棚工程 建筑防水 30
建筑防火 墙体砌筑 30
安装工程 基坑围护及地下车场施工 270
电施 基坑围护及地下车场施工 150
管线铺设 基坑围护及地下车场施工 150
强电 基坑围护及地下车场施工 150
通信 基坑围护及地下车场施工 150
网络系统 基坑围护及地下车场施工 150
安保系统 基坑围护及地下车场施工 150
消防报警系统 基坑围护及地下车场施工 150
电梯安装 基坑围护及地下车场施工 150
空调 基坑围护及地下车场施工 150
空调水管 基坑围护及地下车场施工 150
空调风管 基坑围护及地下车场施工 150
空调设备 基坑围护及地下车场施工 150
水施 基坑围护及地下车场施工 150
给排水管线 基坑围护及地下车场施工 150
给排水设备 基坑围护及地下车场施工 150
喷淋系统 基坑围护及地下车场施工 150
室外工程及绿化 楼地面工程 50
扫尾调试 安装工程 10
竣工验收 扫尾测试 3
（5）项目网络图（见附图）
4.2 该项目具体分析
4.2.1 影响该项目进度管理的因素
由于天成综合楼工程项目施工周期长，投资大，技术复杂的特点，影响进度的因素很多，“不确定性”表现突出。为了有效地控制工程进度，必须充分认识和估计这些影响因素，以便事先采取措施，消除其影响，使施工尽可能按进度计划进行。当出现施工进度偏差时，需结合有关影响因素，分析其产生的原因，以实现对施工进度的主动控制。
（1） 主观因素
1）设计变更
设计变更是影响施工进度的首要因素。在施工中，施工方发现原图纸有误，或者不合理等，此时必须经设计方加以更改。有时可能增加挡土墙，或者地下水特别大，在施工之前如果没有考虑到这些情况，进度必然会受到影响，因为这些都可能涉及设计变更。
2）资金不到位
合同应支付的资金不到位是目前工程上比较普遍存在的现象。由于资金的短缺，使施工的顺利进行失去了保障。业主方应该尽力保证资金的及时到位。当然，施工方需及时做好工程量的计算和签证，加强与业主或监理等各方面的沟通。