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安全阀 漏气 接口不严、弹簧疲劳 能耗增加，压力下降 漏气噪声
错误开启 弹簧疲劳、折断 压力迅速下降 压力表读数下降
不能安全泄压 由锈蚀污物造成 超压时失去安全功能 压力表读数升高
压力表 表头损坏 高温介质冲压 不能显示当前压力 压力表指针不转动
灵敏度降低甚至报废 由锈蚀污物造成 不能及时显示当前压力、 压力表指针没有明显变化
（4）锅炉在船厂中也是一大重要的特种设备设施，常见的事故主要有超压事故、缺水事故、满水事故、汽水共腾事故、炉管爆破事故等。
造成锅炉超压的常见原因有：用汽单位突然停止用汽，使气压急剧升高；司炉工没有监视压力表、当符合降低时没有相应地减弱燃烧；安全阀失灵或失调，不能开启；压力表指示不准确，未能反映锅炉真实压力；超压报警仪表失灵，超压连锁保护装置失效。
造成缺水的常见原因有：操作人员对水位监视不严；水位表本身缺陷；给水设备或给水管路故障；排污后未关排污阀；锅炉受热面管子破裂漏水。
造成满水事故的常见原因有：司炉工对水位监视不严；水位表由于旋塞不严密或汽水连管堵塞造成假水位；给水自动调节器失灵。
造成汽水共腾事故的常见原因有：锅炉水品质恶化；排污不当；负荷增压和压力降低过快，使水面汽水急剧。
造成炉管爆破事故的常见原因有：锅炉水质不良、使管内结垢，造成管壁过热；管子外部结渣，导致受热不均匀，造成水循环不良，使部分管子内的水流流速过低、停滞或倒流；严重缺水，炉管过热变形而导致破裂；烟气磨损导致管壁减薄，造成烟墙短路，导致管子破裂。
（5）此外，设备的合法性要求在使用特种设备时，符合特种设备、船舶制造等方面的相关法律法规、行业规定和企业规章制度。这也是特种设备正常使用的必要前提。
在船厂中，船厂的特种设备每天都在运作着，但不同的特种设备可能在船厂的使用程度、使用频率是不一样的，同样，使用的数量也是不一样的。很明显，在船厂作业过程中，大型起重机械的数量和锅炉的数量就不一样，而且，大型起重机械的使用频率也比锅炉的使用频率高，这是由于在船厂作业过程中，大型的钢板调运、船舶各个成分的组装都需要以来大型起重设备调运、装卸，这个也是船舶工业使用特种设备的一大特点。因此，设备在船厂中的使用程度是评估其风险的很有效的一个因素。
每一种特种设备都或多或少存在各种难以避免的安全隐患，因此，在评估设备风险方面，应该将这个因素纳入考虑范围。此外，注册登记情况、检修保养情况、上级部门检验的情况、隐患整改的情况都充分看出船厂是否对特种设备设备安全风险的足够重视，从而确定其安全风险程度。
3.1.2 人员因素风险隐患分析
人在生产过程中占主体地位，这在船舶建造过程中也是不可争辩的事实。因此影响船厂特种设备安全风险的其中一方面的因素就来源于人。
在船厂特种设备的使用、管理和文护的过程中，主要有三类人员：操作人员、文护人员、安全管理和主要负责人员。在这里我们将操作人员分为一类，文护人员归为一类、安全管理和主要负责人归为一类。
操作、文护人员：在船舶建造过程中，操作、文护人员是直接与特种设备接触的相关人员，他们是实施作业的主体，他们的文化水平的高低、身体健康状况是否良好、是否具有特种设备操作证书、对于船舶建造工艺的了解程度和对于他所操作的特种设备的熟悉、熟练程度、工作岗位的强度大小都对船厂特种设备的安全风险起着至关重要的作用；此外，一旦有船厂特种设备事故发生的情况，他们都是第一现场人，事故发生后的损失大小、人员的伤亡情况很大程度上取决于操作、文修人员的应急处理能力和自我营救意识。